Technikai összehasonlítás DR750-800
| Motor típusa: | DR 750 S | DR 800 S | DR 800 S |
| A gyártás éve: | 88-89 | 90 | 91-99 |
| Motor | SR41 (B) | SR42 (B) | SR43 (B) |
| Blokk adatok : | |||
| Henger űrtartalma / száma | 727/1 | 779/1 | 779/1 |
| Motor vezérlés / szelepek száma | OHC / 4 | OHC / 4 | OHC / 4 |
| Furat / löket (mm) | 105/84 | 105/90 | 105/90 |
| Max. teljesítmény (kw/LE fordulat / perc) | 37/50 6800-on | 37/50 6600-on | 37/50 6600-on |
| Max. nyomaték (Nm fordulat / perc) | 55 Nm 5600-on | 59 Nm 5400-on | 59 Nm 5400-on |
| Sürítési arány | 9.5: 1 | 9.5: 1 | 9.5: 1 |
| Henger kompresszió (kPa) | 1200-1600 | 1200-1600 | 1200-1600 |
| min. határ (kPa) | 1000 | 1000 | 1000 |
| Szelephézag – szívás (mm) | 0,05-0,10 | 0,05-0,10 | 0,08-0,13 |
| Szelephézag – kipufogó (mm) | 0,05-0,10 | 0,05-0,10 | 0,15-0,20 |
| Olajnyomás (kPa / ford / perc) | 200/3000 | 200/3000 | 200/3000 |
| SAE motorolaj | 10W40 | 10W40 | 10W40 |
| Motorolaj API | SF | SF | SF |
| Motorolaj mennyiség (szűrővel l / km ) | 2,70 / 6000 | 2,70 / 6000 | 2,70 / 6000 |
| Összes motorolaj (l) | 3,4 | 3,4 | 3,4 |
| Hűtés | levegő / olaj | levegő / olaj | levegő / olaj |
| Indítás | elektromos | elektromos | elektromos |
| Sebesség fokozatok száma | 5 | 5 | 5 |
| Méretek és súlyok : | |||
| A kormányfej szöge | 61 ° 40 ‘ | 61 ° 40 ‘ | 61 ° |
| Láb (mm) | 131 | 131 | 135 |
| Tengelytáv (mm) | 1510 | 1510 | 1520 |
| Ülésmagasság (mm) | 890 | 890 | 860 |
| kormányrúd szélessége (mm) | 780 | 780 | 780 |
| Hossz (mm) | 2290 | 2290 | 2320 |
| Első / hátsó kerék rugóút (mm) | 240/220 | 240/220 | 240/220 |
| Száraz tömeg (kg) | 179 ; 182 | 185 | 194 |
| Saját tömeg (kg) | 210 ; 213 | 216 | 225 |
| Teljes tömeg (kg) | 385 | 385 | 425 |
| Üzemanyagtartály / tartalék | 29/7 | 29/7 | 24/5,5 |
| Üzemanyag-fogyasztás 100 km / liter | 5-7 | 5-7 | 5-7 |
| Max. sebesség (km / h) | 160 | 163 | 167 |
| Gyorsulás 0-100 (s) között | 5,8 | 5,8 | 5,8 |
| Oktánszám | 85-95 | 85-95 | 85-95 |
| Lengéscsillapítók : | |||
| Lengéscsillapító olaj SAE | 10W | 10W | 10W |
| Lengéscsillapító olaj töltés (ccm) | 466/466 | 466/466 | 663/663 |
| Rugóút elöl / hátul (mm) | 240/220 | 240/220 | 240/220 |
| Villaszárak tömítés (mm) | 41-53-8/10.5 | 41-53-8/10.5 | 43-55-10,5 |
| Kerekek és fékek : | |||
| Első felni | 1,85 x 21 | 1,85 x 21 | 1,85 x 21 |
| Hátsó felni | 2,50 x 17 | 2,50 x 17 | 2,50 x 17 |
| Gumiabroncs elöl | 90/90-21 54S | 90/90-21 54S | 90/90-21 54S |
| Gumiabroncs hátsó | 130/80-17 65S | 130/80-17 65S | 130/80-17 65S |
| Abroncs nyomás minimális elöl / hátul | 1,75 / 2,0 | 1,75 / 2,0 | 1,75 / 2,0 |
| Abroncs nyomás maximális elöl / hátul | 2 / 2,5 | 2 / 2,5 | 2 / 2,5 |
| Első fék (mm) | 280 tárcsa | 280 tárcsa | 300 tárcsa (úszónyereg) |
| Hátsó fék (átmérő mm-ben) | dob 160 / tárcsa 250 | 250 tárcsa | 250 tárcsa |
| Fékbetétek : | |||
| Első fékbetétek | FA 147 | FA 147 | FA 129 / FA 229, 91-95 / 96-99 |
| Hátsó fékbetétek | S630 / FA157 | FA 157 | FA 165/2 |
| Fékfolyadék | DOT 4 | DOT 4 | DOT 4 |
| Karburátor : | |||
| Két karburátoros | MIKUNI | MIKUNI | MIKUNI |
| Karburátor típus | BST33SS | BST33SS | BST33SS |
| Alapjárati fordulatszám (ford / perc) | 1200-1400 | 1200-1400 | 1200-1400 |
| Főfúvóka mérete | 120 | 117,5 | 130 |
| Tű holtjáték | 0-4 | 0-5 | 0-3 |
| Alapjárati fúvóka | 17,5 | 40 | 45 |
| Karburátor beállítás: | |||
| Keverék csavar (fordulat) | 2,5 | 1,5 | 1,5 |
| Úszó beállítás (mm) | 14,6 + -1 | 14,6 + -1 | 14,6 + -1 |
| Lánc : | |||
| Lánc típus | DID520VL 2 | DID520VL 2 | 520 (525)VL-2 |
| Szemek száma | 116 | 116 | 116 |
| Lánc holtjáték (mm) | 35-45 | 35-45 | 30-45 |
| Max. lánchossz / láncok száma (mm / lánc) | 319,4 / 20 | 319,4 / 20 | 319,4 / 20 |
| Fogaskerék első (fog) | 15 | 15 | 15 |
| Fogaskerék hátsó (fogak) | 48 | 48 | 47 |
| Elektromos részek: | |||
| gyújtás | elektronikus | elektronikus | elektronikus |
| Akkumulátor típusa | YB14L-B2 | YB14L-B2 | YTX14-BS |
| gyertyák | NGK DPR9EA-9 | NGK DPR9EA-9 | NGK DPR9EA-9 |
| Elektródarés (mm) | 0,8-0,9 | 0,8-0,9 | 0,8-0,9 |
| Primer tekercselési ellenállás (Ohm) | 0-1 | 0-1 | 0-1 |
| Tekercselési ellenállás (Ohm) | 10000-17000 | 10000-17000 | 10000-17000 |
| Sebességmérő ellenállás (Ohm) | 175-265 | 175-265 | 165-276 |
| Töltési értékek (A / ford / perc) | . | . | 16,6 / 5000 |
| Töltési értékek (V / ford / perc) | 14-15,5 / 5000 | 14-15,5 / 5000 | 14-15,5 / 5000 |
| 1. (% ot) | 5/2100 | 5/2100 | 5/2200 |
| 2. (% ot) | 28/4400 | 28/4400 | 28/4300 |
| Generátor-max. terhelés (W / ford / perc) | 200/5000 | 200/5000 | 200/5000 |
| Izzók (W) | |||
| – tompított / távolsági | 60/55 | 60/55 | 60/55 |
| – parkoló | 4 | 4 | 4 |
| – villogók 4x | 21 | 21 | 21 |
| – féklámpa / helyzetjelző | 21/5 | 21/5 | 21/5 |
| – rendszámtábla világítás | 5 | 5 | 5 |
| – fordulat / perc | 3,4 | 3,4 | 3 |
| – km / h | 3,4 | 3,4 | 3 |
| – tompított | 1,7 | 1,7 | 2 |
| – távolsági | 1,7 | 1,7 | 2 |
| – egyéb jelzőfények | 1,7 | 1,7 | 2 |
| Biztosítékok (A) | |||
| – fő | 15 | 15 | 20 |
| – dekompresszor | nincs | nincs | 20 |
| – irányjelző | nincs | nincs | 10 |
| – fő fény | ninics | ninics | 102 |